蓄能器的種類很多,按結構可分為重錘式、彈簧式和充氣式3種。充氣式又分為氣瓶式、活塞式和氣囊式。應用較多的是氣囊式蓄能器。氣囊式蓄能器是 種隔離式蓄能器,外殼為兩端成球形的圓柱體,殼體內有 個用耐油橡膠制成的氣囊,氣囊出口上設有充氣閥,充氣閥只在為氣囊充氣時才打開,平時關閉。殼體下部設有 個受彈簧力作用的菌形閥,在工作狀態下,壓力油經過菌形閥進出,當油液排空時菌形閥可以防止氣囊被擠出。在這種蓄能器中,氣體和液體完全隔離開,而且蓄能器的重量輕,慣性小,反應靈敏,是當前 廣泛應用的 種蓄能器。但它容量不大,氣囊和殼體制造要求較高。使用時 向蓄能器內充以預定壓力的氮氣,然后在液壓泵壓力作用下油液進入蓄能器并壓縮氣囊,氣、液壓力相等,氣囊屬于浮動平衡狀態。當系統壓力超過蓄能器內部壓力時,油液壓縮氣體,將油液中的壓力能轉化為氣體內能;當系統壓力低于蓄能器內部壓力時,蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統,釋放能量。