德國弗蘭德FLENDER公司,1928年在杜塞爾多夫-萊紹茲的工廠停止了木質皮帶輪的生產，并且此工廠由附近的漢高&茨收購。1939年該公司的奠基人h.c.阿爾弗萊德、弗里德利希、弗蘭德博士于8月7日逝世。其子，阿爾弗萊德、弗里德利希、弗蘭德博士繼承了弗蘭德的產業。1945年在第二次 大戰中，位于薄霍爾特的工廠生產設備遭到了大規模的破壞。1945年底，小規模的生產又重新開始。1969年該公司轉為合伙經營公司。由三人組成的管理委員會負責公司的經營管理、阿爾弗蘭德、弗里德利希、弗蘭德博士繼任了新公司的董事長，他于當年的11月17日逝世。1982年11月，弗蘭德接管了位于圖賓根已破產的希梅爾工廠。1986年阿爾弗來德、弗里德利希、弗蘭德集團轉為上市有限公司。HDI集團將其股份增加到20%，商業銀行占有股權19%，西德合作社中央銀行占有股權10%。1990年7月，德國巴高克集團將95%的弗蘭德集團歸為己有。同 年，弗蘭德接管了原東德在薩克森州的佩尼西工廠，這在西德公司中還是 例。德國弗蘭德FLENDER公司,1991年在12月4日，阿爾弗蘭德、弗里德利希、弗蘭德集團開始在證券交易所進行股票交易。1992年收購了位于Wittgensdorf/Saxony的-Harlass-Guss有限公司。并將他作為 個鑄造基地以滿足弗蘭德自己的原料需求。1998年弗蘭德將位于威爾斯海姆的FAL公司(Flender ATB-Loher公司)出售。當年3月1日，弗蘭德從羅曼&斯投爾特佛斯有限公司接管了船用減速機制造廠及軸承產品制造廠。并決定將 個裝配廠建在離威瑟爾附近的佛德-弗里德利希菲爾德,那是巴高克集團的所在地。
德國弗蘭德FLENDER公司,尤為引人注目的是裝配中心的落成使用，這個亞洲第 大規模的裝配中心占地面積27,000平方米，設有倉庫、裝配線、檢測區、噴漆線與發貨區。裝配中心共設有3條總裝線， 分別用于小型與中型產品的裝配，5噸－45噸的重型減速機與工業應用型產品的裝配，以及10噸 — 75噸的風力發電齒輪箱的裝配。 進的生產技術與現代化的設備有效地縮短了交貨期，提高了產品質量。德國弗蘭德FLENDER公司,計劃在未來的3-5年時間內進 步擴建加工中心，并加大對鑄件車間和齒輪加工車間的投資，自2006年起已進入了嶄新的拓展時期。繼三期工程，迄今為止亞洲 大， 進的裝配中心投入使用后，四期工程-齒輪加工車間擴建工程的投入使用又為公司本土化的發展奠定了深厚的基礎，標志著公司的發展又邁上了新的臺階。主要產品，標準系列產品，提供各種功率范圍的標準系列產品。每個系列產品均為模塊化設計，具有 高的組合性、互換性、傳動效率高。多樣化的品種、可靠的質量、具有競爭力的價格是我們的產品特色。FZG標準齒輪箱、平行軸、直交軸兩種類型，25個規格型號， 大輸出扭矩900,000Nm，MOTOX-N齒輪馬達，4個產品系列，14種規格， 大輸出扭矩80,000Nm，CAVEX蝸輪蝸桿齒輪箱，18種規格型號， 大輸出扭矩360,000Nm。PLANUREX行星齒輪箱，27種規格型號， 大輸出扭矩2,600,000Nm，聯軸器，彈性聯軸器、剛性聯軸器、液力耦合器， 大傳遞扭矩10,000,000Nm。
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