Proton Motor Fuel Cell GmbH 是 國際公司，總部位于慕尼黑附近的普希海姆，擁有超過20年的經驗，是公認的以清潔技術為基礎的能源解決方案專 。該公司現有員工不到100人，主要生產環保氫燃料電池和燃料電池混合系統，用于汽車、海運和工廠以及軌道服務。
燃料電池工作原理
燃料電池和普通電池的工作方式。類似能量是由陽 和陰 之間的化學反應產生的。在燃料電池中 起反應的物質是氫和氧。PEM(聚合物電解質膜)技術使用氣態氫(H2)作為燃料，并將其與空氣中的氧氣(O2)轉化為純水。電池內的反應產生電和熱。
與傳統的內燃機、燃煤電廠和核電站相比，它們不會產生或排放有毒、放射性或對環境有害的副產品。唯 的廢物是水。然而，要做到這 點，只能使用可再生能源來生產所需的氫氣。燃料電池電路的開路電壓為1.23 V。為了產生更高的電壓，燃料電池被 個接 個地放置，就像手電筒里的電池 樣，然后“堆疊”在 起。
PEM燃料電池技術中的溫度測量
每個燃料電池堆需要三個溫度探頭。它們被安裝在介質適配器板中。這些板安裝在PEM燃料電池堆棧上，用于介質分布和監控。然后將各個子組件組合成堆棧模塊。兩個溫度探頭來間接監測冷卻部分。它們負責獲取冷卻劑回路的溫度(正向和反向流動)。
另 個JUMO傳感器起到安全作用。它位于堆棧模塊氣隙的出口，在這個位置，傳感器獲取反應空氣的溫度，并在過熱的情況下，使冷卻劑流動停止。
Proton Motor Fuel Cell GmbH 生產的燃料電池中使用JUMO VIBROtemp溫度探頭。這些擰入式熱電阻溫度探頭可用于商用車輛、工程機械、農業機械、電機、壓縮機和軌道技術中的溫度測量。JUMO VIBROtemp溫度探頭擁有 的抗振結構，即使在復雜的工作條件下，也能獲得良好的長期穩定性。
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