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高溫傳感器在涂裝車間的應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-08-31   瀏覽次數:73
核心提示:  科瑞M50高溫傳感器可以輕松應對汽車行業涂裝工藝中高低溫反復沖擊和防護等 等特殊要求。  客戶訴求  在汽車行業涂裝工
 
  科瑞M50高溫傳感器可以輕松應對汽車行業涂裝工藝中高低溫反復沖擊和防護等 等特殊要求。
  客戶訴求
  在汽車行業涂裝工藝的過程中,常采用升降機在高溫烤爐和常溫輸送線之間對車身進行輸送。高溫烤爐將噴涂過的車身進行烘干,要求每個車身的在150~190 ℃的環境下烘滿32分鐘左右。這個環節要求傳感器在190 ℃高溫環境下能夠穩定實現占位、減速、定位功能。另外升降機的工作環境比較復雜,上部高溫爐達到 190 ℃的高溫,下部又置于強冷室,特別是在北方冬季,將直接面對外界寒風,同時,在反復的高低溫沖擊下傳感器上還容易凝結小水珠。由于高溫傳感器在使用過程中感應頭部位常因撞擊而損壞,客戶需要在涂裝車間190℃高溫環境下進行更換。
  解決方案
  科瑞高溫傳感器無論是感應頭還是放大器的防護等 都達到了IP67,可以完全適應涂裝車間惡劣的環境要求。高達+230℃、低至-25℃的工作溫度范圍,使傳感器在涂裝車間變換的高低溫下,也能夠確保檢測距離的偏移范圍控制在±5%以內,高效穩定的保證了生產對于質量的把控。針對損壞更換問題,科瑞特別設計了感應頭和放大器可分離式傳感器。當需要更換感應頭時,只需將損壞的感應頭卸下即可,大幅縮短了更換開關和布線的時間,降低了汽車生產商用于維護的時間成本,從而提高生產效率。
 
高溫傳感器在涂裝車間的應用
 
  涂裝車間


高溫傳感器在涂裝車間的應用
 
  安裝工位

 
  客戶價值
  完美方案--科瑞耐高壓傳感器的 致性能可輕松應對高低溫反復沖擊的惡劣工況,為涂裝車間提供完美解決方案。
  提高效率--感應頭與放大器分離式的設計,節約了傳感器更換時間,從而降低汽車生產的停機和維修時間,提高工廠生產效率。
 
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